Získejte praktické dovednosti, které vás posunou v pilotní kariéře i osobním létání. Od prvních krůčků v kokpitu až po instruktorský výcvik nabízíme kompletní škálu praktických kurzů.
ATPL(A) Frozen – Airline Transport Pilot License
Kompletní výcvik profesionálního pilota od základního výcviku PPL(A) – Soukromý pilot přes Time Building, létání v noci, podle přístrojů (IR(a)), vícemotorovou doložku (MEP) až po obchodní pilota (CPL(a)) s teorií ATPL(A).
Po tomto výcviku se můžete hlásit k leteckým společnostem.
LAPL(A) označuje Light Aircraft Pilot License (Aeroplane), což je licencia pro piloty, která umožňuje létat s lehkými letadly do 2000 kg a max. se 4 osobami na palubě. Tato licence je zaměřena na rekreační a osobní létání a představuje jednodušší alternativu k Private Pilot License (PPL) s méně přísnými požadavky na školení a zdravotní způsobilost.
Výcvik je vhodný zejména pro hobby piloty a držitele UL licence (pilot ultralehkých letadel), protože se může započítat až 50% do výcviku.
PPL(A) označuje Private Pilot License (Aeroplane), což je licence pro soukromé piloty, která umožňuje jednotlivcům pilotovat letadla pro osobní a rekreační účely do max. váhy 5700 kg a max. počet osob 9. Tato licence je jednou z nejběžnějších pilotních licencí.
PPL(A) je vhodná licence pro hobby piloty, kteří plánují rozšířit licenci o další kvalifikace např. létání v noci, vícemotorová letadla nebo létání podle přístrojů. Licence PPL(A) je také prvním krokem stát se profesionálním pilotem.
NOC jak sám název napovídá umožňuje létat v noci a je nedílnou podmínkou IR výcviku.
SEP/IR umožňuje létat podle přístrojů za zhoršených meteorologických podmínek s jednomotorovými letadly. Osnova výcviku je 50 hod s tím, že až 35 hod může být v certifikovaném simulátoru FNTP II MCC, který máme také umístněný na letišti v Mladé Boleslavi.
MEP umožňuje létat s vícemotorovým letadlem. Osnova výcviku je min. 6 hod v letadle Piper Seneca III (PA34-220T).
CPL(A) označuje Commercial Pilot License (Aeroplane), což je licence pro komerční piloty, která umožňuje jednotlivcům pilotovat letadla za účelem zisku. Tato licence je důležitým krokem pro všechny, kteří chtějí pracovat v oblasti letectví jako profesionální piloti.
Osnova výcviku je 25 hod (pro držitele IR 15 hod).
Výcvik zaměření na vybírání nezvyklých letových poloh.
MCC znamená Multi-Crew Cooperation training (výcvik spolupráce v multikolektivu). Tento výcvik je určeno pro piloty, kteří se chtějí naučit efektivně pracovat v týmu jako součást vícečlenné posádky, což je běžná situace v komerčním letectví, zejména u větších letadel.
MCC výcvik provádíme na certifikovaném simulátoru FNPT II MCC (letadlo Beechcraft King Air B200).
CRI znamená Class Rating Instructor pro Single-Engine (SE) a Multi-Engine (ME) letadla. Tato certifikace umožňuje pilotům poskytovat výcvik, kteří chtějí získat kvalifikaci pro konkrétní typ letadla, tedy buď jednomotorová (SE) nebo vícemotorová (ME) letadla.
